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化工企業(yè)調(diào)節(jié)閥防火故障原因及其對(duì)策

發(fā)布時(shí)間:2019-11-12 瀏覽量:1672

   在火災(zāi)危險(xiǎn)性較高的化工控制系統(tǒng),調(diào)節(jié)閥作為調(diào)節(jié)系統(tǒng)的終端執(zhí)行裝置,廣泛地用在各種壓力容器和管道系統(tǒng)上,接受控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)化工流程的調(diào)節(jié),當(dāng)受壓系統(tǒng)中的壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),它能自動(dòng)打開(kāi),把過(guò)剩的可燃或易燃介質(zhì)排放到大氣中去,以保證壓力容器和管道系統(tǒng)安全運(yùn)行,防止火災(zāi)事故的發(fā)生,而當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力回降到工作壓力或略低于工作壓力時(shí)又能自動(dòng)關(guān)閉。調(diào)節(jié)閥工作的可靠與否直接關(guān)系到生產(chǎn)設(shè)備及人身的消防和生產(chǎn)安全。
    調(diào)節(jié)閥常見(jiàn)防火安全故障原因分析及解決方法 
    閥門漏泄 
    在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面處發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏,調(diào)節(jié)閥的泄漏不但會(huì)引起介質(zhì)損失。另外,介質(zhì)的不斷泄漏還會(huì)使硬的密封材料遭到破壞,但是,常用的調(diào)節(jié)閥的密封面都是金屬材料對(duì)金屬材料,雖然力求做得光潔平整,但是要在介質(zhì)帶壓情況下做到絕對(duì)不漏也是非常困難的。因此,對(duì)于是可燃或易燃介質(zhì)的調(diào)節(jié)閥,在規(guī)定壓力值下,如果采用專業(yè)測(cè)驗(yàn)工具測(cè)驗(yàn),如達(dá)到規(guī)范許可范圍,可認(rèn)為密封性能是合格的。一般造成閥門漏泄的原因主要有以下三種情況: 
    一是雜物落到密封面上,將密封面墊住,造成閥芯與閥座間有間隙,從而閥門滲漏。消除這種故障的方法就是清除掉落到密封面上的雜物,一般在壓力容器準(zhǔn)備大小維修時(shí),首先做壓力容器安全門跑砣試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)漏泄時(shí),停止壓力容器工作并對(duì)閥門進(jìn)行檢修,對(duì)密封面進(jìn)行沖刷。 
    二是密封面損傷。造成密封面損傷的主要原因有以下幾點(diǎn):一是密封面材質(zhì)不良。由于多年的使用,閥芯與閥座密封面普遍已經(jīng)研得很低,使密封面的硬度也大大降低了,從而造成密封性能下降,消除這種現(xiàn)象最好的方法就是將原有密封面車削下去,然后按圖紙要求重新堆焊加工,提高密封面的表面硬度。注意在加工過(guò)程中一定保證加工質(zhì)量,如密封面出現(xiàn)裂紋、沙眼等缺陷一定要將其車削下去后重新加工。新加工的閥芯閥座一定要符合圖紙要求。二是檢修質(zhì)量差,閥芯閥座研磨的達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,消除這種故障的方法是根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法修復(fù)密封面或重新安裝新的調(diào)節(jié)閥。 
    三是造成調(diào)節(jié)閥漏泄的另一個(gè)原因是由于裝配不當(dāng)或有關(guān)零件尺寸不合適。在裝配過(guò)程中閥芯閥座未完全對(duì)正或結(jié)合面有透光現(xiàn)象,或者是閥芯閥座密封面過(guò)寬不利于密封。消除方法是檢查閥芯周圍配合間隙的大小及均勻性,保證閥芯頂尖孔與密封面同正度,檢查各部間隙不允許抬起閥芯,根據(jù)圖紙要求適當(dāng)減小密封面的寬度實(shí)現(xiàn)有效密封。 
    四是閥芯、閥座變形泄漏。閥芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過(guò)程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過(guò),流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在,當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過(guò)調(diào)節(jié)閥時(shí),便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時(shí)間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。解決方法關(guān)鍵把好閥芯、閥座等材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過(guò)細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重,則應(yīng)重新更換新閥。

    閥體結(jié)合面滲漏
    閥體結(jié)合面滲漏指上下閥體間結(jié)合面處的滲漏現(xiàn)象,造成這種漏泄的主要原因有以下幾個(gè)方面:一是結(jié)合面的螺栓緊力不夠或緊偏,造成結(jié)合面密封不好。消除方法是調(diào)整螺栓緊力,在緊螺栓時(shí)一定要按對(duì)角把緊的方式進(jìn)行,最好是邊緊邊測(cè)量各處間隙,將螺栓緊到緊不動(dòng)為止,并使結(jié)合面各處間隙一致。二是閥體結(jié)合面的齒形密封墊不符合標(biāo)準(zhǔn)。例如,齒形密封墊徑向有輕微溝痕,平行度差,齒形過(guò)尖或過(guò)坡等缺陷都會(huì)造成密封失效。從而使閥體結(jié)合面滲漏。在檢修時(shí)把好備件質(zhì)量關(guān),采用合乎標(biāo)準(zhǔn)的齒形密封墊就可以避免這種現(xiàn)象的發(fā)生。三是閥體結(jié)合面的平面度太差或被硬的雜質(zhì)墊住造成密封失效。對(duì)由于閥體結(jié)合面的平面度太差而引起閥體結(jié)合面滲漏的,消除的方法是將閥門解體重新研磨結(jié)合面直至符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。由于雜質(zhì)墊住而造成密封失效的,在閥門組裝時(shí)認(rèn)真清理結(jié)合面避免雜質(zhì)落入。 
    沖量調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后主調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作 
    沖量調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后主調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作通常被稱為主調(diào)節(jié)閥的拒動(dòng)。主調(diào)節(jié)閥拒動(dòng)對(duì)設(shè)備來(lái)說(shuō)危害是非常大的,是重大的設(shè)備火災(zāi)隱患,嚴(yán)重影響設(shè)備的安全運(yùn)行,一旦運(yùn)行中的壓力容器及管路中的介質(zhì)壓力超過(guò)額定值時(shí),主調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作,使設(shè)備超壓運(yùn)行極易造成設(shè)備損壞及重大火災(zāi)事故。主調(diào)節(jié)閥拒動(dòng)主要與以下三方面因素有關(guān): 
    一是閥門運(yùn)動(dòng)部件有卡阻現(xiàn)象。這可能是由于裝配不當(dāng),臟物及雜質(zhì)混入或零件腐蝕;活塞室表面光潔度差,表面損傷,有溝痕硬點(diǎn)等缺陷造成的。 
    二是主調(diào)節(jié)閥活塞室漏氣量大。造成活塞室漏氣量大的主要原因與閥門本身的氣密性和活塞環(huán)不符合尺寸要求或活塞環(huán)磨損過(guò)大達(dá)不到密封要求有關(guān)系。消除這種缺陷的方法是:對(duì)活塞室內(nèi)表面進(jìn)行處理,更換合格的活塞及活塞環(huán),在有節(jié)流閥的沖量安全裝置系統(tǒng)中關(guān)小節(jié)流閥開(kāi)度,增大進(jìn)入主調(diào)節(jié)閥活塞室的進(jìn)汽量,在條件允許的情況下也可以通過(guò)增加沖量調(diào)節(jié)閥的行程來(lái)增加進(jìn)入主調(diào)節(jié)閥活塞室內(nèi)的進(jìn)汽量方法推動(dòng)主調(diào)節(jié)閥動(dòng)作。 
    三是主調(diào)節(jié)閥與沖量調(diào)節(jié)閥的匹配不當(dāng),沖量調(diào)節(jié)閥的蒸汽流量太小。沖量調(diào)節(jié)閥的公稱通徑太小,致使流入主調(diào)節(jié)閥活塞室的蒸汽量不足,推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)的作用力不夠,致使主調(diào)節(jié)閥閥芯不動(dòng)。這種現(xiàn)象多發(fā)生于主調(diào)節(jié)閥式?jīng)_量調(diào)節(jié)閥有一個(gè)更換時(shí),由于考慮不周而造成的。 
    沖量調(diào)節(jié)閥回座后主調(diào)節(jié)閥延遲回座時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 
    發(fā)生這種故障的主要原因有以下兩個(gè)方面:一方面是,主調(diào)節(jié)閥活塞室的漏汽量大小,雖然沖量調(diào)節(jié)閥回座了,但存在管路中與活塞室中的蒸汽的壓力仍很高,推動(dòng)活塞向下的力仍很大,所以造成主調(diào)節(jié)閥回座遲緩。消除這種故障的方法主要通過(guò)開(kāi)大節(jié)流閥的開(kāi)度和加大節(jié)流孔徑加以解決,節(jié)流閥的開(kāi)度開(kāi)大與節(jié)流孔徑的增加都使留在脈沖管內(nèi)的介質(zhì)迅速排放掉,從而降低了活塞內(nèi)的壓力,使其作用在活塞上向下運(yùn)動(dòng)的推力迅速減小,閥芯在介質(zhì)向上的推力和主調(diào)節(jié)閥自身彈簧向上的拉力作用下迅速回座。 
    另一方面原因就是主調(diào)節(jié)閥的運(yùn)動(dòng)部件與固定部件之間的磨擦力過(guò)大也會(huì)造成主調(diào)節(jié)閥回座遲緩,解決這種問(wèn)題的方法就是將主調(diào)節(jié)閥運(yùn)動(dòng)部件與固定部件的配合間隙控制標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

    調(diào)節(jié)閥的回座壓力低
    調(diào)節(jié)閥回座壓力過(guò)低將造成大量的介質(zhì)超時(shí)排放,給生產(chǎn)、設(shè)備構(gòu)成火災(zāi)隱患。分析其原因主要是由以下幾個(gè)因素造成的: 
    一是彈簧脈沖調(diào)節(jié)閥上介質(zhì)的排泄量大,這種形式的沖量調(diào)節(jié)閥在開(kāi)啟后,介質(zhì)不斷排出,推動(dòng)主調(diào)節(jié)閥動(dòng)作。一方面是沖量調(diào)節(jié)閥前壓力因主調(diào)節(jié)閥的介質(zhì)排出量不夠而繼續(xù)升高,繼續(xù)流向沖量調(diào)節(jié)閥維持沖量調(diào)節(jié)閥動(dòng)作。另一方面由于沖量調(diào)節(jié)閥介質(zhì)流通是經(jīng)由閥芯與導(dǎo)向套之間的間隙流向主調(diào)節(jié)閥活塞室的,介質(zhì)沖出沖量調(diào)節(jié)閥的密封面,在其周圍形成動(dòng)能壓力區(qū),將閥芯抬高,于是達(dá)到?jīng)_量調(diào)節(jié)閥繼續(xù)排放,,閥芯部位動(dòng)能壓力區(qū)的壓強(qiáng)越大,作用在閥芯上的向上的推力就越大,沖量調(diào)節(jié)閥就越不容易回座,此時(shí)消除這種故障的方法就是將節(jié)流閥關(guān)小,使流出沖量調(diào)節(jié)閥的介質(zhì)流量減少,降低動(dòng)能壓力區(qū)內(nèi)的壓力,從而使沖量調(diào)節(jié)閥回座。 
    二是閥芯與導(dǎo)向套的配合間隙不適當(dāng),配合間隙偏小,在沖量調(diào)節(jié)閥啟座后,在此部位瞬間節(jié)流形成較高的動(dòng)能壓力區(qū),將閥芯抬高,延遲回座時(shí)間,當(dāng)容器內(nèi)降到較低時(shí),動(dòng)能壓力區(qū)的壓力減小,沖量閥回座。消除這種故障的方法是認(rèn)真檢查閥芯及導(dǎo)向套各部分尺寸,配合間隙過(guò)小時(shí),減小閥瓣密封面直往式閥瓣阻汽帽直徑或增加閥瓣與導(dǎo)向套之間徑向間隙,來(lái)增加該部位的通流面積,使局部壓力升高形成很高的動(dòng)能壓力區(qū)。 
    三是各運(yùn)動(dòng)零件磨擦力大,有些部位有卡澀,解決方法就是認(rèn)真檢查各運(yùn)動(dòng)部件,嚴(yán)格按檢修標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各部件進(jìn)行檢修,將各部件的配合間隙調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),消除卡澀的可能性。 
    調(diào)節(jié)閥的頻跳
    頻跳指的是調(diào)節(jié)閥回座后,待壓力稍一升高,調(diào)節(jié)閥又將開(kāi)啟,反復(fù)幾次出現(xiàn),這種現(xiàn)象稱為調(diào)節(jié)閥的“頻跳”。調(diào)節(jié)閥機(jī)械特性要求調(diào)節(jié)閥在整動(dòng)作過(guò)程中達(dá)到規(guī)定的開(kāi)啟高度時(shí),不允許出現(xiàn)卡阻、震顫和頻跳現(xiàn)象。發(fā)生頻跳現(xiàn)象對(duì)調(diào)節(jié)閥的密封極為不利,極易造成密封面的泄漏。分析原因主要與調(diào)節(jié)閥回座壓力達(dá)高有關(guān),回座壓力較高時(shí),容器內(nèi)過(guò)剩的介質(zhì)排放量較少,調(diào)節(jié)閥已經(jīng)回座了,當(dāng)運(yùn)行人員調(diào)整不當(dāng),容器內(nèi)壓力又會(huì)很快升起來(lái),所以又造成調(diào)節(jié)閥動(dòng)作,解決調(diào)節(jié)閥的頻跳可通過(guò)開(kāi)大節(jié)流閥的開(kāi)度的方法予以消除。節(jié)流閥開(kāi)大后,通往主調(diào)節(jié)閥活塞室內(nèi)的汽源減少,推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)的力較小,主調(diào)節(jié)閥動(dòng)作的機(jī)率較小,從而避免了主調(diào)節(jié)閥連續(xù)啟動(dòng)。 
    調(diào)節(jié)閥的顫振
    調(diào)節(jié)閥在排放過(guò)程中出現(xiàn)的抖動(dòng)現(xiàn)象,稱其為調(diào)節(jié)閥的顫振,顫振現(xiàn)象的發(fā)生極易造成金屬的疲勞,使調(diào)節(jié)閥的機(jī)械性能下降,造成嚴(yán)重的火災(zāi)隱患,發(fā)生顫振的原因主要有以下二個(gè)方面: 
    一方面是閥門的使用不當(dāng),選用閥門的排放能力太大(相對(duì)于必須排放量而言),消除的方法是應(yīng)當(dāng)使選用閥門的額定排量盡可能接近設(shè)備的必需排放量。 
    另一方面是由于進(jìn)口管道的口徑太小,小于閥門的進(jìn)口通徑,或進(jìn)口管阻力太大,消除的方法是在閥門安裝時(shí),使進(jìn)口管內(nèi)徑不小于閥門進(jìn)口通徑或者減少進(jìn)口管道的阻力。排放管道阻力過(guò)大,造成排放時(shí)過(guò)大的北壓也是造成閥門顫振的一個(gè)因素,可以通過(guò)降低排放管道的阻力加以解決。 
    通過(guò)對(duì)調(diào)節(jié)閥故障原因分析,采取適當(dāng)?shù)奶幚?、改進(jìn)辦法,將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率,降低儀表故障率,對(duì)流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,只有充分掌握調(diào)節(jié)閥的常見(jiàn)防火故障原因和對(duì)策,在故障發(fā)生時(shí)處理起來(lái)才能得心應(yīng)手,對(duì)保證設(shè)備的消防安全運(yùn)行有著重要的意義。 




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