發(fā)布時(shí)間:2019-05-06 瀏覽量:1312
彈簧設(shè)定范圍:調(diào)節(jié)閥(控制閥)執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧調(diào)整范圍,以平衡實(shí)際的過(guò)程力。
間隙流:當(dāng)截流元件沒(méi)有座合時(shí)低于最小可控流量的那個(gè)流量。
流通能力:在規(guī)定條件下通過(guò)調(diào)節(jié)閥的額定流量。
膜片壓力范圍:膜片壓力范圍高低值之差。這可以認(rèn)為是一種固有或安裝特性。
雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu):在任意一個(gè)方向上都可以提供動(dòng)力的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
動(dòng)態(tài)不平衡力:由于過(guò)程流體壓力的作用,在任何規(guī)定的開(kāi)度下,在閥芯上產(chǎn)生的凈力。
有效面積:在薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)里,有效面積是有效地產(chǎn)生輸出力的那部分膜片面積。膜片的有效面積可能會(huì)隨著它的運(yùn)動(dòng)而改變,通常在行程的開(kāi)始時(shí)為最大,而在行程的末尾時(shí)為最小。模壓膜片比平板膜片有較小的有效面積改變,因此推薦使用模壓膜片。
等百分比流量特性:(見(jiàn)"過(guò)程控制術(shù)語(yǔ)":"等百分比流量特性"。)
失氣- 關(guān)閉:這樣一種狀態(tài):當(dāng)驅(qū)動(dòng)能源失去時(shí),閥門截流元件移至關(guān)閉位置。
失氣- 打開(kāi):這樣一種狀態(tài):當(dāng)驅(qū)動(dòng)能源失去時(shí),閥門截流元件移至打開(kāi)位置。
失氣- 安全:閥門及其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種
特性:在驅(qū)動(dòng)能源供應(yīng)中斷時(shí),會(huì)使得閥門截流元件移至全閉、全開(kāi)、或留在上次的位置,任何一種位置都被認(rèn)為是保護(hù)工藝過(guò)程必需的。失效-安全作用方式可能需要采用連接到執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的輔助控制。
流量特性:當(dāng)百分比額定行程從0 變化到100% 時(shí),流經(jīng)閥門的流量與百分比額定行程之間的關(guān)系。這個(gè)術(shù)語(yǔ)應(yīng)該總是表述為固有流量特性或安裝流量特性。
流量系數(shù)(CV值):一個(gè)與閥門的幾何結(jié)構(gòu)有關(guān)的、對(duì)于一個(gè)給定行程的常數(shù)(C V值),可用來(lái)衡量流通能力。它是在每平方英寸1 磅的壓力降下,每分鐘流過(guò)閥門的60°F 水的美國(guó)加侖數(shù)。
高壓力恢復(fù)閥門:一種閥門結(jié)構(gòu),由于流線型的內(nèi)部輪廓和最小的流體紊流,它會(huì)分散相對(duì)少的流體能量。因此,在閥門縮流斷面下游的壓力會(huì)恢復(fù)到入口壓力的一個(gè)很高的百分比值。直流通式閥門,如旋轉(zhuǎn)式球閥是典型的高壓力恢復(fù)閥門。
固有模片壓力范圍:閥體內(nèi)壓力為大氣壓時(shí),作用于膜片以產(chǎn)生額定閥芯行程的壓力高和低值。這個(gè)范圍通常指的是彈簧設(shè)定值范圍,因?yàn)楫?dāng)閥門被設(shè)定在該工作范圍上時(shí),這個(gè)范圍將是閥門的動(dòng)作范圍。
固有流量特性:在經(jīng)過(guò)閥門的壓力降恒定時(shí),隨著閥門從關(guān)閉位置運(yùn)動(dòng)到額定行程,流量與截流元件行程之間的關(guān)系。安裝膜片壓力范圍:在閥體承受規(guī)定的工況下,作用于膜片以產(chǎn)生額定閥芯行程的壓力高和低值。由于作用在截流元件上的力,固有膜片壓力范圍可能會(huì)不同于安裝膜片壓力范圍。
安裝流量特性:當(dāng)經(jīng)過(guò)閥門的壓力降受到變化的過(guò)程工況影響時(shí),隨著閥門從關(guān)閉位置運(yùn)動(dòng)到額定行程,流量與截流元件之間的關(guān)系。
泄漏量:(見(jiàn)"閥座泄漏量"。)線性流量特性:(見(jiàn)"過(guò)程控制術(shù)語(yǔ)":"線性特性"。)
低壓力恢復(fù)閥門:一種閥門結(jié)構(gòu),由于流體通道輪廓產(chǎn)生的紊流,它會(huì)分散很大一部分的流體能量。其結(jié)果是,在閥門縮流斷面下游的壓力會(huì)恢復(fù)到比帶有更多流線型通道的閥門更小的一個(gè)入口壓力百分比值。盡管每個(gè)閥門結(jié)構(gòu)不盡相同,但是普通的直通閥通常有低的壓力恢復(fù)能力。
修正的拋物線流量特性:一種流量特性,它在截流元件的低位行程處提供等百分比的特性,而在截流元件的高位行程處提供線性特性。
常關(guān)閥:(見(jiàn)"失氣-關(guān)閉"。)
常開(kāi)閥:("見(jiàn)失去-打開(kāi)"。)
向下推關(guān)閉結(jié)構(gòu):一種直通式閥門結(jié)構(gòu),它的截流元件位于執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥座環(huán)之間,這樣執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿的推出會(huì)將截流元件移向閥座環(huán),最后關(guān)閉閥門。該術(shù)語(yǔ)也可用于旋轉(zhuǎn)式閥結(jié)構(gòu)。在旋轉(zhuǎn)式閥門結(jié)構(gòu)里,執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿的線性伸出會(huì)將球或閥板移向關(guān)閉位置。(也稱為正作用。)
向下推打開(kāi)結(jié)構(gòu):一種直通式閥門結(jié)構(gòu)。它的閥座環(huán)位于執(zhí)行機(jī)構(gòu)和截流元件之間,這樣執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿的推出會(huì)將截流元件從閥座上移開(kāi),因此打開(kāi)閥門。該術(shù)語(yǔ)也可用于旋轉(zhuǎn)式閥門結(jié)構(gòu)。在旋轉(zhuǎn)式閥門結(jié)構(gòu)里,執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿的線性伸出會(huì)將球或閥板移向打開(kāi)位置。(也稱為反作用)。
快開(kāi)流量特性:(見(jiàn)"過(guò)程控制術(shù)語(yǔ)":"快開(kāi)特性"。)
可調(diào)比:與指定的流量特性的偏差不超過(guò)規(guī)定的限制時(shí),最大的流量系數(shù)(CV值)與最小的流量系數(shù)(CV 值)之間的比例。當(dāng)流量增加到100 倍最小可控制流量時(shí),一個(gè)仍然能夠很好地控制的閥門就有一個(gè)100∶1 的可調(diào)比??烧{(diào)比也可表示為最大與最小可控制流量之間的比例。
彈簧系數(shù):彈簧長(zhǎng)度每單位改變時(shí)彈簧力的改變。在薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)閥(控制閥)里,彈簧系數(shù)通常用磅力/ 英寸壓縮量來(lái)表示。
額定流量系數(shù)(CV值):額定行程下閥門的流量系數(shù)(CV 值)。
相對(duì)流量系數(shù):指定行程時(shí)的流量系數(shù)(CV 值)與額定行程時(shí)的流量系數(shù)(CV 值)之間的比例。
閥座泄漏量:當(dāng)閥門在規(guī)定的壓差和溫度下處于全閉位置時(shí),流經(jīng)閥門的流體量。
閥桿不平衡力:由于流體壓力的作用,在任意位置的閥桿上產(chǎn)生的凈力。
額定行程:閥門截流元件從關(guān)閉位置運(yùn)動(dòng)至額定全開(kāi)位置的距離。額定全開(kāi)位置是由制造商推薦的最大開(kāi)度。
縮流斷面:流速最大、流體靜壓和截面積最小處的那部分流束。在一個(gè)調(diào)節(jié)閥(控制閥)里,縮流斷面通常位于實(shí)際的物理限制的下游。
固有模片壓力范圍:閥體內(nèi)壓力為大氣壓時(shí),作用于膜片以產(chǎn)生額定閥芯行程的壓力高和低值。這個(gè)范圍通常指的是彈簧設(shè)定值范圍,因?yàn)楫?dāng)閥門被設(shè)定在該工作范圍上時(shí),這個(gè)范圍將是閥門的動(dòng)作范圍。
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